 | | Aufgabenbereich | |
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| | Fluggerätmechaniker sind in der Herstellung, Wartung, Inspektion und Instandhaltung von Luftfahrzeugen bei Flugzeugherstellern, Ausrüstern, Fluggesellschaften sowie der Bundeswehr tätig.
Sie werden eingesetzt in der Teileproduktion, der Montage und Ausstattung von Flugzeugen, auf Prüfständen, in der Entwicklung und Erprobung sowie der Instandhaltung und Wartung von flugtechnischem Gerät. Sie arbeiten selbstständig und im Team und kooperieren mit anderen Fachbereichen. Sie planen Arbeitsabläufe und Teilaufgaben, stimmen die Planung mit Kunden, dem Team sowie mit Vorgesetzten ab und führen Maßnahmen zur Qualitätssicherung durch.
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| | Voraussetzungen | |
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| | - Kooperatives und verantwortungsbewusstes Verhalten in der Teamarbeit
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| | - Ein ausgeprägtes technisches Verständnis und Interesse
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| | - Ein guter Hauptschulabschluss, Realschulabschluss oder Abitur
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| | - Bereitschaft sich mit mathematisch-technischen Inhalten sowie technischem Englisch zu befassen
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| | | Unterrichtsorganisation und Ausbildungsinhalte |
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| | | Die Ausbildung erfolgt im dualen Ausbildungssystem, das heißt die praktische Ausbildung geschieht in den Betrieben, die theoretische Ausbildung in der Berufsschule.
Die betriebliche Ausbildung wird überwiegend in der Luft- und Raumfahrtindustrie sowie den Instandhaltungsbetrieben der Region durchgeführt.
Im Theorieunterricht werden die nachfolgenden Lerngebiete handlungs- und projektorientiert durchgeführt: |
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| | | | 1. Ausbildungsjahr | 3. Ausbildungsjahr | - Prüfen
- Fügen
- Werkstoffe I
- Aerodynamik I
- Triebwerke
- Technisches Englisch
| - Werkstoffe II
- Automation in der Fertigung
- Triebwerke II
- Steuerungssysteme von Fluggeräten
- Fluggerätstrukturen
- Technisches Englisch
| | 2. Ausbildungsjahr | 4. Ausbildungsjahr | - Steuerungstechnik
- Aerodynamik II
- Informationstechnik
- Elektrotechnik
- Technisches Englisch
| - Ausrüstungssysteme von Fluggeräten
- Hubschrauber
- Instrumente (Avionic)
- Technisches Englisch
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| | | Ausbildungsdauer und Vergütung | |
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| | | Die Ausbildungsdauer beträgt 3,5 Jahre und kann unter bestimmten Voraussetzungen auf eine Ausbildungsdauer von 3 bzw. 2½ Jahr verkürzt werden.
Die Ausbildungsvergütung liegt zwischen 400,- € bis 640,- € im 1. Jahr und 500,-€ bis 800,- € im 4. Jahr.
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| | | Möglichkeiten nach der Ausbildung | |
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| | | Nach der Ausbildung können die Fachkräfte in Bereichen wie der Flugzeugteileherstellung, der Flugzeugmontage, der Flugzeugausstattung oder der Flugzeugwartung tätig werden. |
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| | | Zusatzqualifikation nach Teil-66 CAT A | |
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| | | Im Rahmen einer Qualitätsmanagementmaßnahme der Europäischen Union werden die Ausbildungsstandards der Luftfahrttechnischen Berufe angeglichen. Von der in den Niederlanden angesiedelten obersten Luftfahrt-Behörde (EASA) werden mit Hilfe von Richtlinien diese Maßnahmen umgesetzt. Auf nationaler Ebene führt bei uns das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) die Zertifizierung durch.
Diese Vorgehensweise birgt die Chance, die bereits sehr hochwertige Erstausbildung mit den Teil 66-Anforderungen zu erweitern und damit inhaltlich aufzuwerten. Die Berufsbildenden Schulen für den Landkreis Wesermarsch hat vom LBA eine Zertifizierung nach Teil-147 erhalten und ist damit eine anerkannte Ausbildungseinrichtung für die Ausbildung der "Prüfer von Luftfahrtgeräten" nach Teil-66 CAT A. Die Auszubildenden im Ausbildungsbereich der Fluggerätmechaniker/Innen erhalten nach der bestandenen Facharbeiterprüfung neben ihrem Facharbeiterbrief eine Teil-66 CAT A-Lizenzbescheinigung. Mit dieser Lizenz haben die Fluggerätmechaniker/Innen die Möglichkeit europaweit in den Luftfahrttechnischen Betrieben als Prüfer bzw. freigabeberechtigtes Personal (Certifying Staff) tätig zu werden. Sie können somit ihre durchgeführten planmäßigen Wartungsarbeiten an den Luftfahrzeugen oder nach Behebung von Mängeln innerhalb des Umfanges ihrer Berechtigung eigen verantwortlich abzeichnen.
Die Auszubildenden erhalten auf diese Weise die Voraussetzungen zur Erlangung einer Lizenz zur Ausstellung von Freigabebescheinigungen für Luftfahrzeuge. |
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| | | Ansprechpartner: Herr H. Munderloh |
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| | | Links zu Luftfahrttechnischen Betrieben in der Wesermarsch und der Region |
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| | | Fotostrecke Fluggerätmechaniker/-in |
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Fluggerätmechaniker 
